Formation R489 Automoteur à conducteur porté
Délivrez l'autorisation de conduite (R489) à vos employés
La recommandation CACES R489 (voir ci-après les 7 catégories) traite de la conduite des chariot de manutention à conducteur porté. Elle donne aux entreprises les moyens de réaliser l’évaluation des connaissances et de savoir-faire des conducteurs avant de leur délivrer une autorisation de conduite.
Cette autorisation est obligatoire pour tous les employés.
Est-il obligatoire de posséder le CACES pour conduire un chariot élévateur ?
La législation française n’impose pas aux employés d’être titulaire du Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité (CACES). Cependant, l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur est quant à elle obligatoire.
Autrement dit : le conducteur de chariots gerbeur devra suivre une formation spécifique au sein de son entreprise afin d’obtenir son autorisation de conduite et donc manipuler le matériel.
Objectifs de la formation R489 Automoteur à conducteur porté
• Permettre au personnel d’acquérir les connaissances liées à la conduite des chariots de manutention à conducteur porté
• Utilisation en sécurité des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté de la catégorie 3 selon la recommandation R489
• Délivrer l’autorisation de conduite après évaluation
Modalités de la formation R489 Automoteur à conducteur porté
• À partir de 3 jours
• De 1 à 4 personnes
• S’adresse aux responsables logistique, manutentionnaire, personnes en charge de la préparation des commandes, toute personne étant amené à utiliser régulièrement ou occasionnellement des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté des catégories 3
• Formation R489 Recyclage – 2 jours
Prérequis et matériel nécessaire
• Ne pas avoir de contre indication médicale
• Avoir les EPI réglementaires dans l’entreprise
• Posséder les chariots élévateurs ou gerbeurs à conducteur porté
• Avoir 18 ans révolus
Contenu bref de la formation R489 Automoteur à conducteur porté
- Réglementation
- Les recommandations et textes en vigueur
- Les responsabilités, Accidents du travail
- La prévention des risques Professionnels
- Notions élémentaires, acteur de prévention
- Devoirs et responsabilités des conducteurs
- Les vérifications générales périodiques
- La conformité européenne o La notice d’utilisation
- Les catégories de chariots de manutentions selon la recommandation R489 de la CNAMTS
- La description des différents chariots
- Caractéristiques générales
- Les différents organes de fonctionnement
- Les différentes transmissions
- Le schéma hydraulique
- Dispositifs de sécurité
- Les conditions de stabilité
- La plaque de charge
- La prise de poste
- Les EPI
- L’accès et la descente de l’engin
- Le contrôle de l’environnement et des installations
- Plan de circulation et consignes de sécurité liées au chargement / déchargement
- Les différents pictogrammes de manutention
- Les étiquettes de danger
- La fin de poste
- Les effets de la conduite sous l’emprise de substances (drogues, alcool et médicaments)
- Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention (téléphone mobile, diffuseur de musique…)
- Renversement latéral du chariot
- Basculement du chariot vers l’avant
- Chute du chariot depuis un quai
- Chute de la charge
- Chute de la charge lors de la dépose en palettier
- Heurt de personnes ou d’engins
- Écrasement / coincement d’une partie du corps du conducteur
- Heurt d’un obstacle en hauteur
- Risques liés au manque de visibilité (défaut d’éclairage, charge masquant la visibilité…),
- Risques liés à l’utilisation des différents carburants, modalités de leur manipulation
- Risques liés à la mise en œuvre des batteries d’accumulateurs, modalité de réalisation des opérations courantes(connexion / déconnexion, manipulation, mise en charge…)
- Risques liés à l’utilisation de l’énergie mise en œuvre (mécanique, électrique, hydraulique…)
- Risques liés au bruit
- Risques liés aux vibrations
- Risque d’incendie / explosion
- Intoxication par les gaz d’échappement
- Repérage des risques potentiels, sur le trajet à parcourir et lors des opérations à effectuer, transport et élévation de personnes
- Vérification visuelle du chariot
- Contrôle des différents niveaux
- Essaie des différents organes de sécurité
- Essaie en statique et dynamique
- Réalisation des données théoriques et exercices de mise en situation de travail sur les chariots concernés
- Stationnement en zone de garage
- Fin de poste
Evaluation CACES
Les PLUS Bicompro lors de la formation R489 Automoteur à conducteur porté
- La méthode proposée est interrogative et participative
- La partie théorique s’appuie sur différents moyens de vidéo projection et de supports pédagogiques papier
- Exercices de manipulation sur les matériels concernés
- Différentes mises en situations de travail
- Évaluation finale
- La formation se déroule au sein de l’entreprise
Notre formateur pédagogue réactif compétent
Christophe
Coût et financement de la formation R489 Automoteur à conducteur porté
• Financement personnel – TTC :
non disponible
• Inter-entreprise (CPF) – TTC :
non disponible
• Intra-entreprise (OPCO) – HT :
à partir de 650 euros
La formation R489 Automoteur à conducteur porté comprend
• Certification d’une autorisation de conduite à l’employeur pour son/ses employés si l’evaluation est réussie